總體投資下降、分項有增有減:透過財報看中國移動“花錢”邏輯

作者:舒文瓊 責任編輯:王鶴迦 2024.03.25 17:34 來源:通信世界全媒體

通信世界網消息(CWW)近期中國移動發布了2023年財報——收入突破萬億元大關、利潤再創歷史新高,中國移動經營業績創下新的里程碑。特別是“挺近萬億俱樂部”的標志性突破,引發了業界熱議。

中國移動發布財報往往能夠引發業界廣泛關注,這不僅是因為中國移動體量龐大,更是因為產業鏈企業與其發展休戚相關——作為產業鏈龍頭企業,中國移動的資本投入是眾多企業的收入來源。

分析近年來財報,可以發現中國移動的資本開支有如下幾點規律。

規律1:投資高峰已過,步入小幅下行通道

回顧過去5年,中國移動資本開支從2019年的1695億元增長到2022年的1852億元,達到最高峰;2023年趨勢開始扭轉,中國移動資本開支步入下行通道,這一年完成資本開支1803億元,占通信服務收入比下降1.9個百分點,為20.9%。

中國移動預計,2024年資本開支將較2023年下降4.0%,約為1730億元,資本開支占收比預計降至20%以下。

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規律2:5G投資下滑,5G-A投資不會大幅增長

截至2023年底,中國移動累計開通5G基站194萬個,基本實現全國鄉鎮以上連續覆蓋,其中700MHz基站62萬個,同時部署了全球規模最大的RedCap商用網絡。從2019年獲頒5G牌照至今,中國移動建成了全球規模最大、能力領先的5G網絡,這與中國移動的5G網絡建設投資密不可分。

回看過去幾年,在獲頒牌照的2019年,中國移動5G網絡投資為240億元;第二年,這一數字突飛猛進到1025年;到2021年則進一步飆升至1140億元,到2021年底中國移動累計開通超73萬個5G基站,基本實現城區、縣城、鄉鎮連續覆蓋,部分重點區域、發達農村、重點物業場所良好覆蓋。

從2022年起中國移動5G投資開始下降,2022年和2023年分別為960億元和880億元,根據2023年財報,其2024年5G投資將進一步下降至690億元。

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在業績說明會上,中國移動董事長楊杰表示,中國移動2024年將在300個以上城市部署5G-A,但是5G-A的投資不會大幅增長,因為5G-A建在5G基礎之上,不是推倒重來,預計投資15億元。

規律3:算力和能力投資規模增長,精準投資夯實數智底座

與中國移動創新構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系相呼應,從2022年開始,中國移動一改過去按照“移動通信網、傳輸網、業務支撐網、土建及其他”細分資本開支的方法,與時俱進采用“連接、算力、能力、基礎”的維度,充分體現了中國移動對于算力、能力的重視程度。

分析2022年以來的數據,可以看到中國移動對于算力和能力的投資處于增長態勢,特別是算力,從2022年的335億元增長到2023年的391億元,以及2024年的475億元(預估),到2024年連接部分投資占比將下降到50%以下。

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2021年,中國移動審時度勢,推出了《中國移動算力網絡白皮書》,提出“算力泛在、算網共生、智能編排、一體服務”的算力網絡發展目標,正式吹響了進軍算力市場的號角。2022年,我國啟動“東數西算”工程,中國移動的前瞻布局得到了市場驗證。此后,國家出臺一系列政策加快算力市場高質量發展。而大模型的崛起又對智能算力提出了巨大需求。中國移動為此將資本開支向算力重點傾斜,以夯實高質量發展的數智底座。

根據財報,中國移動算力網絡持續引領,初步建成技術和規模全面領先的全國性算力網絡,數據中心能力覆蓋國家“東數西算”全部樞紐節點,通用算力規模達到8EFLOPS,呼和浩特超大規模單體智算中心和11省12個智算中心區域節點啟動建設,“N+X”多層級、全覆蓋智算能力布局加快形成,智能算力規模達到10.1EFLOPS。中國移動計劃2024年通用算力和智能算力分別達到9EFLOPS和17EFLOPS。

規律4:研發投入穩步增長,科技創新全面起勢

科技是第一生產力,創新是第一動力。在信息通信行業,加大研發投入、掌握關鍵技術、提升研發效益,是企業持續健康發展的關鍵。為此,中國移動加快打造原創技術策源地,不斷實現高水平科技自立自強。

研發投入是對科技創新重視程度最有力的說明,從2021年至今,中國移動研發投入持續穩步增長。

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回顧2023年,中國移動升級“一體五環”科創體系,啟動實施“BASIC6”科創計劃,更大力度培育戰略性新興產業和未來產業,創新成果不斷涌現。

近一年來,中國移動最引人矚目的莫過于成功研制國內首款可重構5G射頻收發芯片“破風8676”,“中國移動01星”、“‘星核’驗證星”兩顆天地一體低軌試驗衛星成功發射入軌。此外,中國移動牽頭5G-A國際標準60項,位居全球運營商首位;6G創新成果數量穩居全球運營商第一陣營;發布“九天·眾擎”基座大模型,推出客服、政務、網絡、企業通話、川流出行等5款行業大模型;建立梧桐大數據分布式協同計算平臺,在政務、應急、反詐等領域的應用服務更加廣泛。

總體投資規模有所下降,具體細節有增有減,體現了中國移動以“兩個新型”為指引,以建立“世界一流信息服務科技創新公司”為目標,對于投資的規劃和布局更加有的放矢,更為精準高效。而掌握變化規律、與中國移動同頻共振,則是產業鏈企業在變局之中為自己爭取更多機會的關鍵所在。


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